Ilnuovo ciclone

Giornalino GdA Febbraio

Scarica N°1_Febb.

Pilarella

Riprendo l'ultima parte del comunicato stampa del PD:
Allo stesso tempo pensiamo che si devono portare avanti parallelamente nuovi progetti per i bacini di Porto Ercole, di cui questa amministrazione sembra essersi dimenticata, e della Pilarella. In questo caso come prima cosa occorre apportare una variante al piano strutturale per cambiare destinazione all’area che attualmente è adibita al solo ormeggio, poi avviare degli studi di settore perché possano in seguito superare il parere favorevole di tutti gli enti preposti attraverso i vari passaggi previsti così come è accaduto per il Porto del Valle.

Quindi e' chiaro che il PD locale ha smentito clamorosamente quello Regionale, andando incontro alle posizioni di questa amministrazione e dei marittimi. Personalmente non puo' che farmi piacere, e non perche' io sia con questa amministrazione, anzi, ma perche' le cose vanno sempre viste con occhio obiettivo, a prescindere dal colore politico. E poi qui si parla di fare uno studio di settore e fattibilita', non e' ancora certo che ci verra' il porto. Ma almeno si inizia.

Non e' la prima volta che il PD condivide idee di altri, come del sottoscritto.....significa che sono molto attenti a quello che si scrive anche sul web...

Pero' devo fare un appunto: la piantina del PRP del Valle che hanno messo poi sul forum di monteargentario.it e' quella originale e per quanto mi riguarda ho espresso molti dubbi in merito e proposto modifiche. Se rimane cosi com'e' e' di una pericolosita' unica, a cominciare dalla nuova destinazione traghetti.

Consiglio Comunale aperto

Dalla Nazione di oggi:

Consiglio aperto sul ruolo della Provincia

UN CONSIGLIO provinciale aperto agli interventi del pubblico per stimolare una riflessione sul ruolo dell’ente, presieduto da Lio Scheggi (nella foto). La seduta è in programma per venerdì alle 9.30 in Sala Pegaso. L’iniziativa è promossa dall’Unione Province d’Italia, per discutere con i protagonisti del territorio, ovvero sindaci, rappresentanti dei partiti, delle organizzazioni sindacali e delle forze sociali, l’approvazione di un documento per valutare l’impatto della crisi economica sul territorio maremmano. 

Non e' la prima volta che fanno Consigli Provinciali aperti anche agli interventi del pubblico. Il coinvolgimento della cittadinanza deve avvenire anche in Consiglio Comunale. L'ho sempre detto e anche proposto alla precedente amministrazione Alocci. Il quale si mostro' abbastanza interessato e lo disse anche in Consiglio. Naturalmente non dico tutti i consigli, ma su determinati e specifici argomenti e odg si possono fare, o almeno sperimentare. E' naturale che il cittadino, ovvero rappresentanti di categorie interessate, non ha ne' diritto di voto ne' altro, ma puo' sempre dire la sua ed essere ascoltato nelle appropriate sedi istituzionali. Regolamentando il tutto, ovvero permettendo pochi interventi e limitati nel tempo. Va benissimo la democrazia rappresentativa, ma se non parlano i consiglieri....almeno facciamo parlare il pubblico...No?  

E la democrazia partecipativa e' anche questo, no?

So che tanti non la pensano come me, ma quando uno e' convinto delle proprie idee deve portarle avanti, a prescindere se poi riusciranno o meno.

Percio' chiedo al Sindaco Cerulli e a tutti i consiglieri comunali se sono favorevoli a verificare se ci possono essere le condizioni per l'attuazione di questa proposta.

Che ben vengano incontri pubblici in piazza, ma il coinvolgimento della cittadinanza si potrebbe allargare anche nelle opportune sedi istituzionali.

Ospedale di Orbetello

Eliporto all’ospedale San Giovanni L’opera prevista nell’accordo da 7 milioni fra Matteoli e Calabretta
# ORBETELLO. Summit tra Asl 9 e Comune di Orbetello per la presentazione del progetto preliminare per il potenziamento del San Giovanni di Dio inserito nel piano triennale 2008- 2010 per una spesa di 7 milioni e 400 euro. Ieri mattina, nella sala riunioni del nosocomio si sono incontrati il direttore generale della Asl, Salvatore Calabretta, il sindaco Altero Matteoli, l’assessore Rolando Di Vincenzo, il consigliere delegato Erasmo Scotto, oltre al direttore generale, al direttore sanitario Cristina Buriani, al direttore del distretto Paola Bonini ed al nuovo direttore medico Alessandra Bartattelli. Fulcro delle innovazioni sarà la nascita della cittadella della salute per la quale la Asl e l’Inail, Pproprietario dell’ospedale stanno avviando le pratiche per la preparazione dei locali che ospiteranno i servizi attualmente posti nell’ex Inam a Neghelli.
Ma non è tutto. Calabretta ha annunciato che entro l’estate l’ospedale avrà un elisuperficie e servizi più efficienti quali l’ortopedia. «Tutto questo - ha sottolineato Matteoli - sta avvenendo grazie alla sinergia fra i due Enti. Da parte del Comune, ci siamo impegnati a valorizzare, nel piano strutturale, i locali di Neghelli che l’Asl 9 sta per vendere». E, nello scambio di ringraziamenti, l’Asl ha espresso gratitudine alla giunta per la donazione di unm elettroencefalografo elettromiografo con il quale trattare i pazienti in fase critica e consentire la donazione in loco di midollo osseo. Insomma, per la prima volta non si è parlato di tagli ma di potenziamenti e razionalizzazioni di parecchie attività del nosocomio. Che sia di buon auspicio per il 2009.
P.T.
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Ma se invece di spendere tutti sti soldi per l'eliporto e potenziare, come dicono, altri reparti, avessero tenuto e potenziato il reparto di maternità, non avrebbero fatto meglio? Parlano tanto di risparmiare, ma mi pare invece....
E poi sto Eliporto serve veramente oppure lo fanno per chissà quale altro scopo?

Programma GdA Portualità

Premetto che i programmi elettorali sono solo una guida di massima e possono sempre essere modificati a seconda delle necessità, ma questo era il programma di GdA sulla portualità a PSS:

Porto S. Stefano
• Priorità assoluta
per il completamento
dell’iter
di approvazione
del Piano
Regolatore portuale
Porto S.
Stefano;
• Completamento
dei lavori di
prolungamento
del Molo
Garibaldi;
• Realizzazione
standard urbanistici e servizi (Ampliamento Molo Garibaldi);
• Ridefinizione della problematica “petroliera”;
• Prolungamento pontile del valle (Molo Candi);
• Piano Regolatore dal Moletto (Pilarella) al Molo Garibaldi (lato
Lungomare) per nuovi posti ai Mega Yacht.

Quindi come si vede al primo punto c'è la priorità assoluta per il PRP del valle, mentre all'ultimo.....

Dal Tirreno di oggi

Dal Tirreno di oggi (e come dargli torto?):

Buche, tombini e corse sulla “ bretella” Doveva essere provvisoria, ora è una strada molto usata e pericolosa

PORTO S. STEFANO. “Vieni, c’è una strada nel bosco - che io solo conosco - vuoi conoscerla tu...” Celebri versi di una canzone degli anni ’40, romantica ed... ecologica.
Ritorna alla memoria quella celeberrima arietta a tutti coloro - e non sono pochi - i quali, attratti da segnali invitanti, lasciano la strada provinciale n. 161 alla fine del Pozzarello e vi rientrano all’altezza del Ponte del Valle dopo aver percorso la “bretella”.
Una strada che, però, ha numerosi problemi. E che è anche molto pericolosa.
Il tracciato. Il percorso, a dire il vero, è suggestivo: la bretella realizzata sulla sede della ex ferrovia, dopo aver costeggiato a cielo aperto le spiaggette de “La Bionda” e della “Cantoniera”, e attraversato tre gallerie, termina davanti al cancello del cantiere navale dell’Argentario. Questa bretella fu costruita quando era sindaco Hubert Corsi che, se non ricordiamo male, ottenne i fondi dalla Protezione Civile, dopo un’interruzione dell’attuale provinciale 161 (ex Ss 470) per un movimento franoso.
La bretella doveva essere utilizzata in caso di emergenza e difatti per molto tempo fu accessibile soltanto ai pedoni.
La riapertura. Poi, si sa come vanno le cose, fu ritenuto opportuno aprirla anche agli automezzi di piccole e medie dimensioni, a senso unico fino alla Cantoniera e, a senso alternato (con semaforo), dalla Cantoniera al Valle.
L’attuale amministrazione è andata oltre questa normativa ed ha aperto la Bretella a senso unico dal Pozzarello fino all’inizio dell’abitato di Porto Santo Stefano eliminando semaforo e senso alternato sotto l’ultima galleria.
Favorevoli e contrari. Nel merito del provvedimento c’è, come al solito, chi è contrario e chi è favorevole. Quello che viene contestato è il fatto che la bretella ha sempre avuto bisogno di una manutenzione stagionale, cosa che non viene fatta da mesi. Attualmente la bretella, che inalbera al suo inizio una segnaletica verticale da strada nazionale, si presenta come uno stretto corridoio male asfaltato, soffocato dalla prorompente vegetazione che dalle scarpate scende e si espande fino a graffiare il tettuccio delle autovetture un po’ più grosse.
Buche e tombini. La sede stradale - che si sviluppa in lunghezza per poco più di un chilometro, è punteggiata da 32 tombini che sono sotto il livello della superficie asfaltata, tranne uno, pericolosissimo, all’altezza della Cantoniera che supera di più di un decimetro il manto stradale.
Inoltre: mentre sotto le tre gallerie, illuminate di giorno e di notte, esiste un passaggio pedonale con tanto di ringhiera, fuori dalle gallerie l’asfalto termina contro la roccia o sul suolo di campagna, non ci sono banchine, non ci sono cunette per lo scolo delle acque piovane che si incanalano nelle gallerie.
L’ordinanza. L’ordinanza attraverso la quale è stata aperta al traffico vieta il transito ai veicoli di peso superiore ai 35 quintali e di altezza superiore a mt. 3,50 cosa non sempre rispettata.
Non parliamo poi della velocità che dovrebbe essere di 20 km/h. I motorini e i “motoroni” vi sfrecciano a velocità pazzesche, ma il limite di 20 chilometri non è rispettato nemmeno dalle autovetture. In compenso i ciclisti la percorrono nei due sensi e con le loro biciclette... senza fanali. Con le recenti piogge si sono verificati alcuni smottamenti dalle scarpate che la sovrastano a destra e in gran parte anche a sinistra, smottamenti che sono stati sanati solo parzialmente.
Della recinzione che nascondeva e proteggeva il cantiere della ristrutturata casa cantoniera, sono rimasti solo i paletti verticali, la rete ombreggiante non esiste più: sassi, materiale edile, ferri, legni, arrivano fino a dove inizia la carreggiata. E non è neppure escluso che, in qualche tratto, la bretella corra su terreni privati.
Renzo Wongher

Sempre sulla portualità

Sul Corriere di Maremma il Sindaco finalmente esce allo scoperto, ma forse era meglio che non lo faceva.
Ha testualmente dichiarato che lui è favorevole al porto alla Pilarella, ma che...udite, udite...se non si potrà fare vedremo di farci qualche altra cosa. E quest'altra cosa quale sarebbe, una spiaggia davanti all'albergo a cinque stelle del Comune, come lui ha già dichiarato recentemente? E se non si potrà fare nemmeno questo...?
O anche queste ipotesi cosi assurde finiranno come la storia delle Cingomme e della Centrale Nucleare?

Il Consorzio Turismo e Sviluppo e il Consorzio Servizi Nautici sulla stampa hanno avvallato senza mezzi termini le dichiarazioni dei rappresentanti del PD Regionale ovvero che secondo loro la priorità è senza dubbio il porto del Valle. che per il porto alla Pilarella la situazione non è cosi semplice e di immediata soluzione, che pur riconoscendo la validità delle istanze dei lavoratori del mare, ritengono che l'artigianato, il commercio, il settore turistico ricettivo e tutto l'indotto della nautica non siano da sottovalutare.....

Più chiaro di cosi....in pratica hanno detto in maniera soft (ma la sostanza è quella) che non condividono affatto quello che dicono i marittimi (e quindi anche l'amministrazione) e i loro rappresentanti sulla Pilarella.

Ma chi comanda qui?

Scusate ma dopo gli articoli di oggi sul Tirreno viene proprio da chiedersi: ma chi comanda qui, il centrodestra o ancora il PD?

Su Iacovacci stanno portando avanti lo stesso progetto (o quasi) della amministrazione di centrosinistra, che era ed è ancora un mostro e una speculazione vera e propria.

Sul PRP del Valle il giornalista per sapere qualcosa ha dovuto chiedere lumi nientemeno che all'ex assessore Barbara Sordini, quasi due anni che non è più...in carica!!! La quale ha fornito informazioni in merito come se fosse ancora responsabile di quella poltrona.
Ma dove sono finiti assessori e superdelegati di questa amministrazione?
E ripeto quello che ho già detto in altro post: perchè l'amministrazione Cerulli non ci dice chiaramente come stanno le cose e in che direzione vogliono andare? Sempre che abbiano le idee più o meno chiare.

Ora bisognerà vedere come si procederà per l'approvazione del Regolamento Urbanistico. A tal proposito avevano detto e scritto che l'avrebbero approvato subito ma ancora non si sa nulla. Ma anche qui per fare presto non mi meraviglierei che andranno ad approvare le particelle...già preparate (o quasi) dal PD. Consiglio il giornalista di chiedere lumi all'ex assessore all'urbanistica della Giunta Alocci!!

Una cosa è certa: che dopo nove mesi di gestazione hanno partorito solo...altre deleghe. In questo almeno sono maestri!!

E meno male che dovevano cambiare il mondo sottosopra!!!

Comunicato Stampa GdA

Ricevo e pubblico per informazione (è già stato pubblicato sulla stampa odierna):

Gente dell'Argentario

Comunicato stampa  2/2009.

 

Parco Iacovacci: il sindaco si dimentica di quando era all'opposizione. Adesso con qualche ritocchino  quel progetto gli piace.

 

L'ultimo consiglio comunale è stata la prova ulteriore del vuoto politico amministrativo del Sindaco e della sua maggioranza di centro destra di fronte alla necessità di scelte coraggiose e di reale cambiamento rispetto al passato.

 

Difatti di fronte ad un problema delicato ed importante per la comunità santostefanese qual'è l'area del giardino Iacovacci, il Sindaco Cerulli, che quando era all'opposizione si diceva contrario insieme ai consiglieri Bagnoli e Tortora al progetto, ha riproposto “a voce”, arrampicandosi sugli specchi del retorico “volemosi bene”, quello stesso progetto un poco più allegerito nell'impatto, ma nella sostanza identico. Così facendo si è subito trovato alleati, e naturalmente compiacenti, due consiglieri del Pd della vecchia maggioranza, mentre la neo-consigliera si è almeno coscienziosamente astenuta. Si è rinnovato così un preoccupante trasversalismo già evidente in occasione degli altri due interventi del Piano Integrato.

Tuttavia la cosa più preoccupante è che nelle tre ore di discussione non è stato possibile conoscere, al gruppo di opposizione Gente dell'Argentario, nè il quadro economico complessivo derivante dall'intera operazione nè la quantificazione, seppur di massima, dei box,  nè tantomeno dei  posti auto ad uso pubblico. Nessuna carta, nè planimetrie, nè disegni dell'intero progetto: solo assicurazioni verbali ed una stampa della ricostruzione informatica (al computer)del futuro dell'area interessata!

E' superfluo aggiungere che nella commissione urbanistica consiliare, più volte invocata, la questione del parco Iacovacci è ancora tabù.

In sintesi, pertanto, un consiglio tragico-comico; e per averne la prova basta ricordare i volantini di qualche anno fà  del sindaco Cerulli e dei volenterosi delle Voci contro le centinaia di box nel parco Iacovacci.

 

 

 

 

Monte Argentario 15 gennaio 2009

Portualità

Dall'incontro di ieri col PD Regionale cosa è emerso?

La stampa ne ha ampiamente parlato oggi, ma vorrei aggiungere qualcosa.

Mentre il PD Regionale nella persona del Consigliere Valentini ha espresso una propria legittima (che sia condivisibile poi è un altro discorso) opinione, mentre la società dei marittimi ha espresso anche la sua opinione (condivisibile o no), soprattutto in merito al porto della Pilarella, ho notato (ero presente) che invece il Sindaco non si è voluto esporre in merito a come intende muoversi sulla portualità. Lui ha rimarcato che loro vogliono fare le cose, e in grande, non come altre amministrazioni che hanno lasciato tutte incompiute. Che il PRP del Valle è da rivedere, ma non ha detto altro. Ci dicesse almeno cosa vuole fare, santo Dio, e non ripetere sempre la stessa tiritera.
O forse si è già scordato che lui stesso ha dichiarato recentemente che vuole fare un nuovo porto alla Pilarella?

O si è già rimangiato tutto (come fa spesso il suo illustre referente nazionale), oppure non ne ha parlato perchè da per scontato che quello che dicono i marittimi a lui vicini (visto che due membri di quella società sono anche consiglieri comunali e delegati ai porti) è ciò che vuole anche l'amministrazione?

Personalmente mi sarei aspettato non solo l'intervento di Scottino ma anche quello di qualche delegato ai porti da parte dell'amministrazione, a meno che la parola di Scottino (assessore in pectore?) è da prendere come voce ufficiale dell'amministrazione?

Personalmente mi pare che ci sia un pò troppa confusione di ruoli...

E poi come ha detto anche Pgiorgio, sono passati più di otto mesi e non si è visto nulla, assolutamente nulla di concreto.

Insomma alla fine si aveva quasi l'impressione che chi amministra qui fosse...il PD e tutti gli altri fossero all'opposizione. Insomma i vari delegati ai porti invece di borbottare e basta alle dichiarazioni di Valentini, perchè non replicavano con un bell'intervento dicendo: questa amministrazione si muove in questa o quella direzione, magari accennando anche ai vari iter procedurali. Invece nessuno l'ha fatto, nè loro nè il Sindaco. Perchè? Paura o forse ancora non hanno le idee chiare?

Dimenticavo: ho intravisto anche il vicesindaco, nonchè assessore all'economia del mare, ma non dentro bensi fuori la sala consiliare. Forse non gli interessava più di tanto la discussione sulla portualità, che è anche il suo assessorato?